乘小渔船登上小岛的Amazon，和它不灭的印度梦

2015年，Amazon 与全球最大的邮政部门印度邮政达成了投递合作。2016年，Amazon 又推出了“I Have Space”计划，也就说全国的 Kirana 小店都可以存放 Amazon 的包裹，并向方圆2至4公里内的顾客提供送货上门的收费服务。现在，Amazon 可以像竞争对手 Flipkart 一样，将包裹发送到印度所有可交付的收货地址。

“Amazon 在通过本地化满足印度人的需求这方面做得相当好，”Everest Group 的 Joshi 说道，“我想 Amazon 已经确定了未来需要在印度市场的哪些方面做出努力。而且他们有足够的资金来维持这种努力。”

孟买大学的博士研究生 Sabiha Mula 便可能会参与到 Amazon 的这类计划之中。2015年，此前曾从事旅游业的 Sabiha Mula 写信给 Amazon，请求 Amazon 帮她在安达曼（她结婚后搬到了安达曼）开展送货业务。她调查了市场，预测了需求，并估算出在三个月后，每天的送货量能达到50个包裹。

2015年夏天，Mulla 和她的商业伙伴 Manzoor Ahmed 成为了 Amazon 的服务商，开始经营送货业务。一开始整个办事处只有不到19平米，但他们带着两个送货员很快就达成了预定目标。“我甚至都不确定什么时候达成目标的……我们太专注于送货了，”Mulla 表示。

如今，Mulla 和她的团队搬进了176平米左右的办公室里，快递员增加到了20人，基本上每天递送的包裹数量都达到了最初目标的30倍（1500个）。在旺季时，数量甚至更高。其中有部分送货需求来自哈夫洛克岛和 Ashraf 这样的购物者。

“大家不是在冲动购买，”Mulla 说道，“他们只是在 Amazon 上购买了自己的必需品，在安达曼尤其如此。”

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（编辑：滁州站长网）

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