17岁破解iPhone，21岁引发黑客大战，26岁挑战特斯拉，他把人生过成了传奇
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一波“破解 iPhone 的黑客现在要造自动驾驶汽车”的报道瞬间刷屏。然后，霍兹找到特斯拉，据说还找上了伊隆·马斯克本人，跟他安利自己这套自动驾驶软件，从技术上比 Mobileye（特斯拉的“自动驾驶”合作伙伴）更先进。 一开始霍兹直接和马斯克谈，帮助马斯克开发自动驾驶技术，比他现在使用的 Mobileye 要好得多，而马斯克直接邀请霍兹加入特斯拉，并许诺可以给霍兹百万美金级别的薪水，而霍兹的回应则是，“好吧，我并不想找一份工作，等我碾压了Mobileye 再来找你吧。”（后来的事情大家都知道了，特斯拉出了一起严重事故，然后和 Mobileye 掰了………） 霍兹毫不留情地抨击 Mobileye“已经过时了。”他的目标是利用现成的电子元器件，实现不输于 Mobileye 的自动驾驶体验，仅仅使用六颗手机上的摄像头模组即可，每颗成本 13 美元。按照他的计划，他会去做几个月的 Uber 司机来给自动驾驶系统积累数据，最终向车企或者是普通消费者售卖相机和软件套装，价格都订好了——999 美元/套。 话说到这里，霍兹采取了与其它研究自动驾驶的厂商完全不同的思维模式。 传统的自动驾驶系统根据情境来设定驾驶的规则，几百上千万行代码各有作用，有的用来确定跟随行车的规则，有的用来确定马路上突然冲出一只梅花鹿时如何处置，诸如此类。但用简单到甚至可以用“粗糙”形容的方式越狱 iPhone 和索尼 PlayStation 的霍兹，却没有给自己的系统设计太多规则，更多的是学习驾驶者的驾驶行为和不同场景下的处置方式，然后进行模仿和优化。这套系统的代码量，在那次上路首测时只有区区 2000 行。 今年八月份他还开源了一份时长达 7.25 小时的高速公路自动驾驶数据集，是目前市面上唯一一份公开的自动驾驶数据。 马斯克和霍兹究竟怎么聊的？Comma.ai 的技术是不是真的比 Mobileye 更厉害？2000 行代码究竟能否解决自动驾驶的终极问题？他为什么有胆量开源自己的驾驶数据？ 这是至今很多人都挂念，但没有得到双方回答的问题…… 这也是为什么…… 你应该注册并参加 PingWest品玩 10 月 18 日将在旧金山举办的年度活动，SYNC SF 2016！因为霍兹——没错——乔治“geohot”霍兹本人，将会出席并回答这些问题！
上一次霍兹出席公开活动还是在票价高达数千美元的 TechCrunch Disrupt 大会上！而这次，他将分享他多年的超级Hacking经历、以及他们公司即将推出的 999 美元的自动驾驶套件的技术细节！ 这也是极少公开露面的乔治·霍兹首次出席中国媒体的大会，如果你10月18日在硅谷，一定不能错过这个机会，和硅谷的神秘黑客面对面，听他和他的投资人——和米资本的创始合伙人谷懿——一起揭秘无人驾驶。如果你不能来到现场，也欢迎你在文章下留言提问，我们将会直接转达。 SYNC SF 2016 可能是 2016 年剩下的时间里，硅谷质量最高的科技盛会，除了霍兹之外还会有 NASA 首席科学家、烂番茄创始人、YC 合伙人、Indiegogo CEO、百度人工智能总监等数十位大咖嘉宾！
不来一发嘛？？
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